無主子模塊設計

　　淡化主、子模塊設計,，任意單元模塊均可作為主模塊,，輕松應對各種突發(fā)情況;不同容量的單元模塊可以任意組合，從而形成不同冷量的機組,，應用范圍廣;單一模塊內任意一臺機組出現故障,，模塊內其他機組不受影響，保證整個系統的冷量供應,。

　　壓縮機均衡運行技術

　　自動均衡壓縮機運行時間,， 對單臺壓縮機過度使用,， 延長機組壽命;機組啟動時各單元模塊壓縮機逐臺啟動，啟動電流低,，對電網沖擊小;模塊化組合設計,，體積小、結構緊湊,、重量輕,，便于運送，安裝靈活,。

　　半封閉雙螺桿壓縮機

　　冷量輸出無級調節(jié),，能效比高，壓縮 高,，性能優(yōu)異,。

　　電子膨脹閥

　　高精度電子膨脹閥，實現動態(tài)流量控制,，快速響應機組運行工況,，同時兼顧調節(jié)精度與可靠性;具有開機自檢功能，保證運行期間 可靠,。

　　高性能換熱管

　　TURBO-B蒸發(fā)管,，制冷劑在管路內壁形成液膜，針對不同傳熱機理,、流體介質設計的 換熱表面,，提高了殼管換熱效果，同時降低沿程流動壓力損失,，減小機組能耗,。

　　油分離器

　　油分離器，采用旋風分離,、慣性碰撞,、自然沉降、吸附分離等綜合手段,，確保油氣 分離,，油分 高達99。

　　多槽管板設計

　　3V槽管板,，保證換熱管與管板的連接強度,，換熱管與管板機械脹接密封,，在脹接處設置三道密封凹槽,，提高密封可靠性。

　　防凍技術

　　制冷防凍,、冬季自動防凍和殼管防凍等多重防凍技術,，在機組運行,、待機和故障等條件下， 殼管換熱器凍裂,。

　　油泵供油

　　采用油泵供油方式,，降低壓縮機在低壓差工況和融霜過程中壓差較低而無法供油的隱患，提高機組運行可靠性,。